
2. Что получал владелец ZR2 за свою доплату? Кроме чувства, что твой автомобиль эксклюзивен - двойное сцепление, усиленную ручную коробку передач, усиленные тормоза и подвеску, распорки спереди и сзади и новый алюминиевый радиатор:

3. Глушители, выведенные сбоку - как открывающиеся вверх двери, всё классно, пока не начинаешь стучаться об них головой вылезая. Моя нога будет помнить выхлопную трубу этого автомобиля ещё несколько месяцев, например:

4. Кто может себе позволить ездить на таком автомобиле в наши дни? Например, простой финский парень, по совместительству - один из членов правления финского клуба любителей Corvette, в который вступили владельцы более 400 автомобилей этой модели:

5. Лично мне именно третье поколение Corvette кажется самым сексуальным - на эти формы можно смотреть бесконечно:

6. Цвет автомобиля сложный (бирюзово-голубой металлик) и на всех фотографиях хочет выглядеть по-разному, я готов признать, что не справился с ним:

7. Двигатель. В оригинале - понятное дело V8, 454 кубических дюйма и 425 л.с. (впрочем, в документах про лошади врали, обычно их было больше), у этого - объём ещё больше. Грубо говоря, на наши деньги это около 7,5 литра объёма. Меня немного покатали в спокойном и не очень режиме, в спокойном ему ехать не очень нравится - дёргается и булькает, но стоит надавить и он начинает петь и вспоминать молодость. Ощущения, когда винтажное авто улетает как пушинка непередаваемые:

8. Коробка передач - 4 скорости, с ручным переключением и говорящим названием M22 Rock-Crusher. Владельцу неоднократно предлагали её продать или поменять (например, на 6тискоростную коробку от современного Dodge Viper), но он не соглашается и правильно делает:

9. Скамейки без боковой поддержки выглядят смешно, но владелец говорит, что благодаря ремням держат они нормально:
July 21 2011, 07:25:05 UTC 10 months ago
July 21 2011, 07:28:12 UTC 10 months ago
November 23 2011, 21:46:45 UTC 5 months ago
July 21 2011, 07:31:33 UTC 10 months ago
July 21 2011, 17:00:08 UTC 10 months ago
July 21 2011, 07:32:50 UTC 10 months ago
July 21 2011, 07:59:35 UTC 10 months ago
July 21 2011, 07:42:19 UTC 10 months ago
July 21 2011, 07:53:32 UTC 10 months ago
July 21 2011, 08:00:14 UTC 10 months ago
July 21 2011, 08:09:39 UTC 10 months ago
July 21 2011, 08:17:48 UTC 10 months ago Edited: July 21 2011, 08:18:06 UTC
Довелось немного покататься на С3 последнего года выпуска... это мега круто:)
Но скажу что С4 мне нравится не меньше.
Да и вообще любой Корветт это шедевр!
July 21 2011, 08:19:17 UTC 10 months ago
July 21 2011, 08:47:56 UTC 10 months ago
July 21 2011, 08:56:13 UTC 10 months ago
July 21 2011, 09:03:14 UTC 10 months ago
Если С3 со смалл-блоком то более менее доступно всё:)
July 21 2011, 08:56:37 UTC 10 months ago
July 21 2011, 08:57:50 UTC 10 months ago
http://6ec.livejournal.com/218259.h
July 22 2011, 08:29:00 UTC 10 months ago
July 21 2011, 09:29:12 UTC 10 months ago
July 21 2011, 10:43:44 UTC 10 months ago
July 21 2011, 17:00:52 UTC 10 months ago
July 21 2011, 22:36:43 UTC 10 months ago
Отличные карточки, Денис :)
July 22 2011, 08:28:42 UTC 10 months ago
July 22 2011, 01:07:06 UTC 10 months ago
July 22 2011, 08:28:22 UTC 10 months ago
Детям! Всё детям!Мне приятно! В фонд, конечно!10 months ago
July 22 2011, 05:19:15 UTC 10 months ago
July 22 2011, 06:19:20 UTC 10 months ago
July 23 2011, 05:42:46 UTC 10 months ago
August 1 2011, 11:20:04 UTC 9 months ago
August 5 2011, 15:55:36 UTC 9 months ago
с шинок этих в восторге был когда стояли на е30 )
January 20 2012, 20:02:24 UTC 3 months ago