| Верхний псто. |
[Jan. 12th, 2011|10:05 am] |
|
Здесь можно мне напомнить, если я закрутился и забыл что-то написать или прислать, задать вопрос или позвать фотографировать. |
|
|
| К.А.Б.А.Н.Ы. в городе! |
[Jun. 28th, 2009|12:55 am] |
Сегодня закончился европейский слёт крупнейшего клуба любителей Харлеев (H.O.G. - Harley’ Owner’s Group) в Юрмале. Три дня владельцы дорогой недвижимости наслаждались бульканием и рыком немаленьких движков, а харлееводы - общением с себе подобными, приехавшими своим ходом со всех концов Европы. Я не был аккредитован и приехал с семьёй пофоткать пару часов “чисса для себя”.
слайд-шоу из 74 картинков:
http://www.flickr.com/photos/14206746@N02/sets/72157620647648874/show/ |
|
|
| Зет’с райт, бэйби! |
[Jun. 17th, 2009|09:17 am] |
Вчера тестдрайвили новую Зетку. Дилеры “щедро” выдали 2.5 с автоматом, ценой в 43К ЕУР - я так и не понял, кто целевая аудитория этого авто. Для женщин он слишком некомфортен и с плохим обзором, для пацанов в нём не хватает перца - лично мне не удалось отправить этот картинг в скольжение несмотря на отключенные системы стабилизации и включенный спорт. Удалось только приглашенному дрифтеру, в самом длинном повороте картинговой трассы, предварительно раскачав:
( +5 под катом ) |
|
|
| Ошень мокрый дрифт |
[Jun. 13th, 2009|10:13 pm] |
Сегодня я должен был фоткать 402-метровый дрэг в Екабпилсе, в том числе и с вертолёта. Но проливной дождь спутал все карты организаторам и гонки отменили до начала. Моё шило в одном месте потребовало поискать других приключений на это самое место - и я поехал фоткать второй этап местного дрифт-чемпионата. О чём нисколько не жалею - скилл участников сильно вырос по сравнению с прошлым годом, а участие литовцев стало настоящим украшением мероприятия.
Отчот и линк на слайд-шоу - тут: http://fotostation.ru/?p=14568#more-14568 |
|
|
| Всем спокойной ночи и сладких снов! |
[Jun. 6th, 2009|11:18 pm] |
Сегодня, вместо того, чтобы поехать в Бикерниеки, где на кольце соревновались эстонцы на поршах и вайперах, мне пришлось поехать по другим, совсем не фотографическим делам. Но я не смог не остановиться, чтобы нафоткать чучуть неба для папки “фотошоп-заготовки”. А приехав домой, я не смог не сесть за фотошоп:
 |
|
|
| 3600 GT и всё такое |
[Jun. 3rd, 2009|09:13 am] |
Никак у меня в этом году не получается начать снимать - все запланированные съёмки откладываются не по моей вине, а всё, что снимается - снимается в дикой спешке и без выбора задников. Например, этого алого красавца 3000 GT с 600-сильным битурбовым сердцем на 3,6-литровом блоке от Mitsubishi Pajero пришлось фоткать на жестком солнце, отогнав в сторонку до начала заездов, чтобы он не успел накушаться мух и комаров по пути к финишу (или, не дай бог, не сломался, что с тюнингованными тачками случается даже чаще, чем вы думаете):
( +7 под катом ) |
|
|
| One Mile Challenge 2009 - скорость и… изоленто! |
[Jun. 1st, 2009|08:55 am] |
30 мая на взлётке Кильтси в Хаапсалу, Эстонии прошли очередные (девятые по счёту) соревнования One Mile Challenge (OMC). Цель соревнований - кто быстрее разгонится за милю, со стартом с места. Участники - любые авто, допущенные до дорог общего пользования. Обычно этот эвент был местом сбора эстонских суперкаров, но в этом году тусовка, к сожалению, укатила кататься по Нюрбургрингу, поэтому Поршей было мало, а Вайперов вообще ни одного. А вот средства у всех разные - кто-то надеялся на мощь многолитрового наддутого движка, а кто-то не ограничивался этим и занимался облегчением в виде выкидывания салона/разгрузки багажника. Но те, кому и этого казалось мало заклеивали щели изолентой для снижения воздушного сопротивления и улучшения тем самым результата на финише на пару-тройку нелишних км-ч:
( +10 картинок с буквами и линки на результаты/слайд-шоу тут ) |
|
|
| Бэнглу и не снилось... |
[May. 26th, 2009|09:48 am] |
Самый быстрый БМВ прибалтики. Лучший результат на 402 метрах - 8,9 секунды и 258 км/ч на финише. Отфоткано за полчаса между квалификацией и заездами на выбывание, через 5 минут после начала съёмки начали подходить люди с мыльницами и мобильниками, как только отгоняешь одних - приходят другие, так что извините, справилсо как сумел:
( +7 c буквами и видео (не моё) под катом ) |
|
|
| "Она просто запаркованная стояла..." |
[May. 21st, 2009|09:03 am] |
...на дрэге в Эстонии. А я не смог пройти мимо и не щёлкнуть. Если вы спросите меня, нравится ли мне современный Charger, я сначала чуть подумаю, потом скажу, что мне больше, пожалуй, нравятся Challenger, Camaro и Mustang (именно в такой последовательности). Но вообще, конечно, скорее нравится, чем наоборот:
( +3 больших с движком и отжигами для тех, кто не смотрел слайд-шоу из предыдущего поста ) |
|
|
| Speedest 2009 - быстрые эстонцы |
[May. 18th, 2009|10:23 am] |
В субботу, вместе с приехавшими в наши края россеянчегами-фотографчегами ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) akalashnikoff и oblique_k посетил первый этап эстонского дрэг-чемпионата на аэродроме Раади в Тарту. Участников было реально меньше, чем в жирные годы - кто-то не поехал из-за высоких стартовых взносов, кто-то не успел достроить свой болид вовремя. Но тем не менее, несмотря на то, что в некоторых классах участников хватало ровно на призовой пъедестал - все основные фавориты были на месте.
1. Самая быстрая БМВ (или, скорее то, что от неё осталось) Эстонии в этот раз стала второй в классе Outlaw, её лучшее время 10,0 (что совсем не является для владельца хорошим результатом, но проблемы с зацепкой в этот раз из-за не самой тёплой погоды были у всех):
( +12 и линк на слайд-шоу под катом ) |
|
|
| Динамика статики |
[May. 15th, 2009|09:59 am] |
Картинка снята в 2007, во время мероприятия и на бегу (как всегда). Хотел показать динамику в статичном кадре:
Nikon D50
Tokina 12-24/4 @ 12mm
1/60, f/6.3 |
|
|
| Радиоуправляемый минидрифт по-взрослому |
[May. 11th, 2009|09:56 am] |
Вчера меня пригласили на тренировку дрифтеров. Но не обычных-полноразмерных, а маленьких и радиоуправляемых. Зазывалово в виде “дам попробовать” сработало безупречно, я упаковал технику, взял жену с мелким и поехал. Ребята занимаются этим делом вполне серьёзно, ездят на соревнования в Литву и даже занимают места. Денег эти машинки, несмотря на размер, жрут не хуже настоящих - пластмассовые колёса для дрифта стираются за одну сессию, +надо несколько ёмких аккумуляторов, +не дают спокойно спать безграничные возможности апгрейда, на любителей этого дела работает целая индустрия:
( +10 и линк на слайд-шоу под катом ) |
|
|
| Автоэкзотика 2009, Рига, Латвия, 07-10.05.2009 |
[May. 8th, 2009|11:25 pm] |
Хотел написать о том, как думал, что после прошлого года в этом выставки не будет. Ещё хотел написать о том, что выставка похожа на сарай с хаотично загнанными и неряшливо (или никак) освещёнными экспонатами, большинство из которых мы уже видели. Но потом подумал, что лучше как-нибудь, чем никак.
1 Как и в прошлые годы, выставка начиналась на улице с распродаж араванов:
( +8 и линк на слайдшоу под катом ) |
|
|
| Как я снимал кольцевые гонки из-за забора |
[May. 2nd, 2009|09:33 pm] |
Решил сегодня поехать в Бикерниеки посмотреть на первые кольцевые гонки сезона. Аккредитацию не заказывал, платить деньги за билеты было в лом, поэтому я пошел трудным путём и решил испытать на себе, каково это - фоткать из-за забора. Оказалось, что в солнечный день в лесу из-за забора фоткать не очень клёво - он тупо мешает. Но если воспринимать это как просто фото-фитнесс прогулку с двухкилограммовой телегантелей в руке - то почему бы и нет. =)
В классах не силен, видел кубковые БМВ 325, какие-то негромкие формулы и "какбе высший кольцевой местный класс". Честно говоря, я ждал немного другого, особенно от высшего класса - года три назад, когда я (точно так же) смотрел на гонки из-за забора там были машинки поинтереснее - дутый эскорт, переключающийся с отстрелом пламени из глушака и всякие другие вкусности. Ну да ладно, кризис же в стране, поэтому что было то и фоткал:
( +11 и линк на слайдшоу под катом ) |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
